DECIDIRSE ENTRE LOS DIFERENTES TIPOS DE BATERíAS:

En este artículo, desglosaremos los diferentes tipos de baterías para coche disponibles en el mercado, analizando sus pros y contras para ayudarte a tomar una decisión informada. En el vertiginoso mundo automotriz de 2023, la elección de la batería adecuada para tu coche es más crucial que nunca. Con avances tecnológicos constantes, los conductores se enfrentan a una amplia gama de opciones.

¡ TIPOS DE BATERÍAS, PROS Y CONTRAS!

1. Baterías de Plomo-Ácido Convencionales (EFB):

También conocidas como baterías de celdas húmedas, son las veteranas del mercado. Estas baterías han sido la opción estándar durante décadas. Asequibles y confiables, son ideales para vehículos convencionales, pero su peso y vida útil más corta pueden ser desventajas. Debido a su precio son las más extendidas en el mercado.
Funcionan por medio de unas placas de plomo de polaridad positiva y negativa que están suspendidas libremente en ácido sulfúrico. Las placas están aisladas entre sí. Y existe una placa negativa adicional sellada independientemente que evita que las placas positivas se estropeen.
No requieren prácticamente de mantenimiento (aunque los climas adversos pueden afectar a su vida útil) y cuando dejan de funcionar correctamente se cambian por otra nueva sin más. Suelen rondar los 40 €
Pros: Precio asequible, amplia disponibilidad.
Contras: Peso elevado, vida útil limitada.

2. Baterías de Plomo-Ácido de Gel:

Un paso adelante en la evolución, estas baterías selladas ofrecen una mayor duración y son libres de mantenimiento. Sin embargo, su costo más elevado puede ser un factor a considerar.
VLRA significa “Valve Regulated Lead Acid”, que hacen referencia a las válvulas de seguridad que se encuentran presurizadas dentro de la caja de la batería. Es decir, no puede perder líquidos porque el gas está presurizado en estado líquido. De este tipo existen dos diseños: las AGM y las de GEL.
Las baterías de GEL se denominan así porque usan una silicona para conseguir que el ácido quede más denso, en forma de gel. Son baterías que aguantan muy bien las descargas profundas, es decir, son perfectas para vehículos con equipos eléctricos exigentes. Pero no son nada recomendables para arrancar el motor. Cuestan entre 40 y 80 €
Pros: Sin mantenimiento, mayor vida útil.
Contras: Costo más alto que las de plomo-ácido convencional

3. Baterías de Ion de Litio:

La joya de la corona en innovación, las baterías de ion de litio son ligeras y ofrecen una vida útil excepcional. Aunque son más caras, su rendimiento superior y la carga rápida las convierten en una opción popular para vehículos modernos.
Las de ciclo profundo tienen la capacidad de proporcionar energía durante un periodo largo de tiempo, pero también se autodescargan mucho más rápido. La diferencia de estas baterías es que poseen unas placas más gruesas que el resto, aumentando su capacidad de carga.
Normalmente, las encontraremos en coches eléctricos y otro tipo de vehículos que hagan un alto uso de la energía eléctrica. También se usan mucho en la industria de las energías renovables para almacenar energía antes de distribuirla. Son baterías muy caras y su precio empieza a partir de los 150 € en adelante.
Pros: Ligereza, larga vida útil, carga rápida.
Contras: Costo elevado.

4. Baterías AGM (Absorbent Glass Mat):

Diseñadas para enfrentar desafíos extremos, las baterías AGM son perfectas para vehículos de alto rendimiento. Su diseño sellado, resistencia a vibraciones y capacidad de descarga profunda las hacen ideales para situaciones exigentes.
Las baterías AGM, comúnmente llamadas “secas”, separan los electrolitos por medio de fibra de vidrio, lo que provoca que exista poca resistencia interna y los mantiene fijados. Gracias a este sistema no usas agua o gel. Es una tecnología innovadora en el mundo de las baterías de plomo.
Cabe destacar que se trata de baterías que tienen mucha potencia, incluso si su tamaño es menor, por lo que se usan como baterías de arranque de motor. Cuestan más o menos como las de gel 40-80 €
Pros: Diseño sellado, resistencia a vibraciones.
Contras: Costo más alto que las convencionales.

5. Baterías de calcio:

Por último, tenemos este tipo de batería similar a la primera.
Este tipo también son bastante comunes y su funcionamiento es prácticamente igual al de las baterías de celdas húmedas, pero con la diferencia radica en que las placas tienen una aleación de calcio. Lo que proporciona dos grandes ventajas: evita la corrosión de las placas y se logra que pierda hasta un 80% menos de fluido (autodescarga).
Por tanto, estas tienen una vida útil mucho más larga que sus hermanas, las baterías de celdas húmedas. El único inconveniente (mantenimiento) se trata de que hay que tener cuidado de no sobrecargarlas, ya que podrían dañarse irreversiblemente. Estas últimas cuestan sobre 70 €.
Pros: Económicas, evitan corrosión y larga vida útil.
Contras: Hay que tener mucho cuidado de no sobrecargarlas o se estropeará irreversiblemente.

CONSEJOS PARA ELEGIR LA BATERÍA QUE MEJOR SE AJUSTE A TUS NECESIDADES:

1. Comprende las Necesidades de Tu Vehículo: Evalúa el consumo de energía y las especificaciones del fabricante para tomar una decisión acorde.
2. Presta Atención a la Tecnología: Considera la tecnología más avanzada que se ajuste a tu presupuesto para obtener un rendimiento óptimo.
3. Revisa las Opiniones y Reseñas: La experiencia de otros conductores puede proporcionar información valiosa sobre la durabilidad y el rendimiento a largo plazo.
4. Consulta con Profesionales: Si aún tienes dudas, buscar la orientación de un mecánico o experto sobre las características y tipos de baterías.

En resumen…

Elegir la batería adecuada para tu coche en 2023 va más allá de simplemente reemplazar una pieza. Es una inversión en el rendimiento y la eficiencia de tu vehículo. Con opciones que van desde las confiables baterías de plomo-ácido hasta las vanguardistas baterías de ion de litio, la elección depende de tus necesidades y presupuesto. Con esta guía, estarás equipado para tomar una decisión informada que mantendrá tu coche en la vanguardia de la tecnología automotriz.
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